Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul’da kesintisiz ulaşım sağlandığını belirterek, “Projemizle 3 milyar 236 milyon lira zaman, 2 milyar 147 milyon lira akaryakıt ve toplam yıllık 5 milyar 383 milyon lira. ifadesini kullanın.
100 yıllık projeleri 20 yıla sığdırdığını vurgulayan Bakan Karismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada vurguladı.
Kuzey Marmara Otoyolu’nun Türkiye’nin en büyük otoyol projeleri arasında yer aldığını belirten Karismayloğlu, İstanbul trafiğine girmeden hızlı, konforlu ve güvenli bir yolculuk kurulduğunu kaydetti.
Kuzey Marmara Otoyolu projesinin İstanbul’un batısındaki Kınalı mevkiinden başladığını kaydeden Karaismailoğlu, “Sektörün can damarı kuzeyden İstanbul, Kocaeli ve Sakarya illerinden geçerek Sakarya’nın Akyazı ilçesi yakınlarında son buluyor. Başakşehir bölümünün açılması ve 436 kilometreye ulaşacak olan Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve TEM Otoyolu ile birkaç noktadan bütünleşen, daha sonra Kınalı-Tekirda-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu, Marmara Bölgesi ile birleştiğinde, Faaliyetlerin nerede olduğu Ülkemiz ekonomisinin en yoğun olduğu bölgedir. Şehrin etrafında yüksek standartlı bir otoyol ağı inşa edilecek. Değerlendirdi.
Yaklaşık 135.000 araç taşındı
Bakan Karaismailoğlu, projenin en önemli ayaklarından birinin Yavuz Sultan Selim Köprüsü olduğunu, Avrupa’yı Asya’ya üçüncü kez bağladığını ve günde yaklaşık 135 bin aracın köprüden geçtiğini anlattı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün içinden raylı sistemlerin geçebileceği ve kara, hava ve demiryolu ulaşım modlarının entegre olacak şekilde tasarlandığına işaret eden Karaismailoğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan ulaşım alternatiflerinin ve ticaret kabiliyetinin artacağını vurguladı.
Karaismailoğlu, proje ile yılda toplam 5 milyar 383 milyon lira tasarruf, 3 milyar 236 milyon lira zaman ve 2 milyar 147 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlandığı bilgisini paylaştı. . ifadesini kullanın.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]