medyauzmani.com
Gemi kırıcıların hayatları yine ihmal edildi! – Rüya Tabirleri

Gemi kırıcıların hayatları yine ihmal edildi!


ISG HABER AJANSI ASUD, Brezilya Donanması’na ait Fransız gemisi NAe Sao Paulo’nun Şubat 2017’de Brezilya Donanması tarafından devre dışı bırakıldığını hatırlatan Türk firması Sök Denizcilik ve Tic. İzmir Aliaca’nın sökmek için satın aldığı gerçeğine yanıt veren bir firma. Kanayan Yarasod için Türkiye’den yapılan açıklamada, “Çeşitli formaliteler, izinler, yazışmalar ve gemi tamamlandı. Ryu Jin’den römorkörlerle çekildi. Ayrılmak üzere.” Söylendi. Aliağa’da gemi sökümü, diğer tersanelerdeki gemi onarım ve bakımı, asbest ve tehlikeli maddelere maruz kalma ve iş güvenliği konularında Türkiye’nin “kanama yarası” vurgulandı. Açıklamanın devamında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Korum’un soru önergesine verdiği yanıt ve “714 gemi ve 241 ton asbestin sökülmesinin açıklanması” 5 yıl sonra “Yine” Bertaraf Aliağa’da gemi sökümü konusunda ASUD olarak haklı olduğumuzu gösterdik.Ayrıca São Paulo gemisi “Clemenceau” ikizinde 760 ton asbest bulunduğu bilgisine sahibiz. Diğer tehlikeli maddeleri de sayarsanız, kabaca 1000 tondan fazla tehlikeli madde yüklü bir bomba, bu da bakanlığın 714 gemiyi söktükten 5 yıl sonra imha ettiği iddia edilen 241 ton asbestten üç kat daha fazla. Aliağa’da gemilerin sökülmesi sırasında hem çalışanlar hem de çevredeki insanlar asbeste maruz kaldı.Söküm yapan işçilerin herhangi bir kişisel koruyucu ekipman sağlamadan asbestli duvar panellerini kendi elleriyle çıkardıkları ve en tehlikeli “amoset” ( alınan örnekte kahverengi asbest) asbest bulundu.Gelen, Aliağa, İzmir ve Ege büyük tehlikede. Aliağa’nın gemi söküm koşulları bugün “tam bir katliam” anlamına geliyor. İSG Haber Telegram grubuna katılmak için tıklayın

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın