medyauzmani.com
İBB’nin kaderine bıraktığı köprü – Rüya Tabirleri

İBB’nin kaderine bıraktığı köprü

İstanbul’un toplu taşıma sistemindeki aksaklıklar yaya ulaşımına da sıçradı. Daha önce yürüyen merdivenleri, metro ve metrobüs asansörlerini ve tramvayları tasarruf adı altında kapatan İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), ardından toplu taşımada sesli ve görüntülü alarm sistemlerini kapattı. İBB bu kez D-100 Kartal Otoyolu üzerindeki köprüyü yenilemeyi unuttu.

E-5 Kartal karayolu üzerindeki üstgeçitte onarıma başlayan İBB, çalışmaları yarım bıraktı. 6 ay önce kapatılan köprü, aylardır üzerinde çalışılmayan beton döküldü ve demir paslandı. Adalet ve Kalkınma Partisi İslam Birliği üyesi Nizamuddin Altınbach, sosyal medya hesabından vatandaşların hayatlarının tehlikede olduğu köprünün son fotoğrafını paylaştı. İBB yönetiminin köprüyü yenilemeyi unuttuğunu kaydeden Altıntaş, şunları kaydetti: “Değerli İstanbullular… Bu, E-5 Kartal Otoyolu üzerinde bulunan bir üst geçittir. İBB, üst geçidin 6 aydan fazla bir süredir bakımını yaptığını iddia ediyor. Ancak bakım, onarım, yenileme yok… Hareket yok. Bitti Şeritlerden biri bu şekilde kapandı ve bu nedenle askıya alındı.Trafik sorunu giderek artıyor ve insanlar köprüyü kullanmaya devam ediyor ki bu da vahim bir durum.İBB hala faaliyete başlamadı.Köprü kaderine terk edildi.” dedi.

72,3 milyon teklif

İBB Derneği AKP Grubu Sözcüsü Avukat Murat Türkilmaz, köprünün inşası için 2020 bütçesinde 97 milyon 344 bin lira ayrıldığını belirtti. Üst köprünün yapımı için 2021 yılında onayın alındığını ve 26 Temmuz 2021’de ihaleye çıkıldığını belirten Turki Al-Maz, 72 milyon 308 bin 792 TL tutarındaki ihalenin tamamlandığını belirterek, “İhale süreci 750 gün süren bir iş için 6 ay boşlukta kalan ilanları askıya almaktan başka bir gelişme yok” dedi.

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın